車抵貸加盟

WEMONEY訊10月22日，融金所在其網(wǎng)站上發(fā)布了回款方案征集公告。自2018年7月以來，在經(jīng)歷了多次業(yè)務(wù)調(diào)整之后，這是融金所首次公開向貸款人征求意見。

在此之前，媒體探長讀財曝光10月9日有百名投資人從全國各地奔赴深圳，以合法的形式到平臺討要說法。

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據(jù)公開資料顯示，融金所是深圳地區(qū)P2P行業(yè)的龍頭之一，是廣東互聯(lián)網(wǎng)金融協(xié)會、深圳市互聯(lián)網(wǎng)金融協(xié)會的理事單位。截止到新聞發(fā)布之前，融金所尚有28.72億待還本金，涉及貸方25949人。

融金所被曝光逾期超過一年，最大的問題就是有大量投資人反映融金所用盡各種套路不給投資人兌付。2019年3月份，平臺開始調(diào)整業(yè)務(wù)，但半年多來借款余額僅下降了9000萬元。

退市計劃變幻莫測，本金始終握在平臺手中。

2018年7月，融金所下線智能投標工具升升慧投、鑫融智投，回歸業(yè)務(wù)點對點的本質(zhì)，歷史上的智能投標工具將分道揚鑣。當(dāng)前，融金所短期標鯨粉安選和長期標鯨優(yōu)選均已停止發(fā)標，汽車消費分期標的自4月起已停止發(fā)標。

在2018年下半年，升升慧投、鑫融智投相繼到期后，融金所強制將所有投資人到期的項目延期24個月，只給“利息”，但“利息”卻被紅包代替，投資人投資后才能到賬，但投資人幾乎搶不到標書。

融金所強制重投的做法引起了投資人的不滿，隨后平臺又在2019年3月宣布可以提前退出計劃，但該計劃并未如愿。

到了五月底退出名單上，融金所最新的計劃又有了變化。如方案所示，處理本金的比例大幅度下降，本輪方案的標的額超過1.5萬，處理本金不足20%，比方案第一輪的處理金額縮水了一半多。并且10萬以上的大筆標的，只處理十分之一，其余的需要重新排成隊退出。

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