由于上海對拍滬牌資格有很多要求，每次拍牌都有二十多萬人競拍，最終只有1萬人左右拍中，所以催生了很多人就開始借用滬牌了。

而另外又有一批人，牌照拍中后暫時不考慮買車，如果牌照不上道車上會導(dǎo)致牌照額度單過期（有效期為1年，不上車會被國拍公司收回，3年內(nèi)不準再拍牌），所以又催生了滬牌出租或者延期的需求。

那么，對于滬牌出租方和承租方有哪些風險呢？

這些風險又是如何規(guī)避呢？

一、出租方

擔心交通事故的連帶責任；

因為車輛在出租方名下，很多出租方擔心車輛事故會讓出租方承擔連帶責任。根據(jù)《侵權(quán)法》和《最高法解釋意見》，如果車主沒有過錯是無需承擔責任的，出租前可簽署正規(guī)的出租合同。擔心牌照到期后不能及時退牌；

因為車輛由承租方購買，并且價格一般在10萬以上，而出租方是名義上的產(chǎn)權(quán)所有人，承租方不會丟小失大違約。一旦違約，出租方還可以對名下車輛進行報失處理，可以重新獲得滬牌額度。擔心不能準時拿到租金；

租金都是一次性付清！

二、承租方

擔心租用期間保險理賠不方便；

雖然根據(jù)最新的保險條例，保險必須實名購買何支付費用，就是保險收益人必須和牌主是一致的，但是合同里面都有條約的，理賠款會先打到牌主的銀行卡上，牌主收到后直接轉(zhuǎn)給承租方，這點實現(xiàn)起來也不麻煩。

擔心出租方財產(chǎn)糾紛導(dǎo)致車輛被凍結(jié)，被扣?。?/p>

首先合同明確了車輛的產(chǎn)權(quán)問題，出租方是無權(quán)處置車輛的。車輛的產(chǎn)權(quán)證都是由承租方自己代為保管，出租方和承租方都沒有抵押車輛的條件。擔心到期后退牌時押金難退；

如果和正規(guī)公司有固定場所合作不會出現(xiàn)這個問題，但是和有些個人簽約或者沒有固定經(jīng)營場所的第三方公司簽約存在這個風險，比如第三方跑路，押金都是當天退回！

三、雙方如何防范風險？

選擇靠譜的有固定場所的第三方代理；簽訂正規(guī)的合同協(xié)議；購買充足的保險（第三者至少200萬以上）；

四.滬牌租賃的辦理流程

平臺滬牌租賃的一般流程是這樣的：

出租人和承租人通過平臺或者客服微信提交出租和求租意向信息。平臺審核出租方和承租人的資質(zhì)；

出租人前往在網(wǎng)上系統(tǒng)里留下牌照出租信息承租人前往公司繳納租牌預(yù)訂金；

平臺和出租人、承租人簽訂租牌三方合同，一次性支付租金。

三方配合一起新車上牌或者二手車過戶。

二、滬牌租賃的保障

1) 平臺對每位承租人、出租方均實行嚴格審核，查詢真實情況。

2) 平臺要求每輛滬牌車輛購買200萬第三者責任保險。

3) 平臺自動監(jiān)控車輛違章、事故情況處理。