對于普通家庭來說，買車是筆不小的開支，但畢竟也是件值得高興的事。然而最近在不少地方，卻出現(xiàn)了這樣的怪事，很多車主買了新車，卻怎么也高興不起來，因為這些車子不但不能開，而且也不敢開，這到底是怎么回事呢？

車主倪佳兩個月前買了輛寶馬120汽車，但是買來之后，新車就一直停在車位，動也沒動過，倪佳還是每天都坐地鐵上下班。

車主倪佳表示，什么時候能開上這輛車也不知道。

在上海市的另一個小區(qū)，車主曹曉斌購買的這輛汽車也在地下停車庫里也放了兩個多月了。

車主 曹曉斌：說實在話，這個車真的不如一堆廢銅爛鐵，廢銅爛鐵放在這里我還不花錢，現(xiàn)在這個不但要，花錢付停車費，還要付保險費。

跟前兩位車主不同，屠先生隔三差五還會開著他新買的這輛寶馬出去溜溜，不過開車的地方有些特別，是在自家小區(qū)的地庫里。

車主 屠睿：現(xiàn)在所有樂趣就是，在地下車庫里面轉(zhuǎn)圈，無奈地轉(zhuǎn)圈。

《中華人民共和國道路交通安全法》第九條明確規(guī)定，申請機(jī)動車登記，也就是上牌照，要提交機(jī)動車整車出廠合格證明。因為一直拿不到汽車合格證，所以這些車主無法上牌照。

此外，在上海，車輛牌照指標(biāo)都是車主花錢拍到的，按照規(guī)定，車主的牌照指標(biāo)必須在半年之內(nèi)使用，否則就會面臨作廢的后果。

車主 曹曉斌：從拍到牌的一個大喜，到不能上牌的一個大悲，然后更何況是一個絕望，為什么？因為這件事情遙遙無期，就要到期了，很揪心啊。

經(jīng)銷商向銀行貸款抵押合格證

那么，上海這些車主為什么只拿到車，卻沒有合格證呢？他們的汽車合格證到底去哪里了呢？記者找到了賣車的這家銷售企業(yè)。

上海某汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理 江沖：現(xiàn)在，客戶找我們買車把錢付給我們，客戶拿不到合格證，客戶肯定找我們。我們反正現(xiàn)在非常非常急，我也不知道怎么去找。

原來，按照這位負(fù)責(zé)人的說法，這二十多輛車是他們公司去年從內(nèi)蒙古赤峰市的一家4S店全款購買的。但本該隨車一并交付的合格證，卻沒有按時交付。

上海某汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理 江沖：從開公司到現(xiàn)在也十幾年做下來了，包括所有的車子，不管國產(chǎn)車也好進(jìn)口車也好，就合格證滯后。

這位負(fù)責(zé)人告訴記者，“車先到，合格證滯后到”的情況在行業(yè)內(nèi)司空見慣。通常，4S店收到車款的一周內(nèi)，就會把合格證交給他們，所以一開始他并沒在意。但幾次溝通之后，他發(fā)現(xiàn)這次，有些不尋常。

而赤峰市的這家4S店給出的解釋是，他們把這些車的合格證抵押給銀行，貸了款，但現(xiàn)在資金鏈斷裂，無法償還銀行貸款。因此，這些合格證至今仍然在銀行。

事情到底是不是上海方面描述的這樣呢？記者趕到了內(nèi)蒙古赤峰，找到了這家4S店，但當(dāng)記者提出采訪的請求之后，工作人員以公司領(lǐng)導(dǎo)都在外出差為由，拒絕了記者的采訪要求。

既然4s店不接受采訪，那么授權(quán)這些4s店的寶馬公司又是什么態(tài)度呢？記者又來到了設(shè)在北京的寶馬汽車中國有限公司，但是采訪請求再次被拒絕，只給了記者這樣一份書面回復(fù)：

相關(guān)經(jīng)銷商因自身原因通過質(zhì)押車輛合格證向銀行貸款屬其獨立的企業(yè)資金運作行為，此行為導(dǎo)致車輛售出后延遲了客戶新車上牌時間，侵犯了消費者合法權(quán)益。寶馬為了更好地維護(hù)消費者權(quán)益及提升客戶滿意度，已于第一時間督促涉及經(jīng)銷商妥善處理相關(guān)消費者問題，及時規(guī)范和完善車輛合格證管理流程和細(xì)節(jié)，提高自身運營水平。寶馬會密切跟進(jìn)具體處理狀況，直至問題妥善解決。

汽車合格證頻被抵押 車主維權(quán)難

就在我們記者繼續(xù)調(diào)查的時候，事情有了進(jìn)展。經(jīng)過多方協(xié)調(diào)，現(xiàn)在，赤峰那家資金鏈斷裂的4S店，已經(jīng)開始把一些合格證從銀行贖了出來，交給了上海的車主。截至目前，大約還有10位車主沒能拿到相應(yīng)的車輛合格證。

看上去，這樣一個偶然的事件正在朝著好的方向發(fā)展，可就在記者準(zhǔn)備結(jié)束采訪的時候，河南將近200位車主聯(lián)名向記者投訴，他們的合格證也不知道哪里去了。

河南許昌的車主尚永峰一見到記者，就給記者展示了積攢下來的汽車臨時牌照，記者數(shù)了數(shù)有67張。尚永峰告訴記者，自己的這輛上海大眾朗逸轎車是在2014年10月購買的，到現(xiàn)在已經(jīng)快兩年了，由于無法上牌，自己每過半個月就要到4s店去取一張臨時牌照。

尚先生告訴記者，自己買的這輛車也是因為沒有合格證，始終無法辦理上牌手續(xù)，只能使用許昌大眾4S店提供的臨時牌照。目前，僅僅在許昌，跟尚先生有相同遭遇的車主竟然多達(dá)200人。

那么，許昌這些車主的汽車合格證又是怎么消失的呢？記者跟隨幾位車主，來到了許昌市的這家上海大眾的4S店?？蓻]談一會，負(fù)責(zé)人便找個借口離開了。

在這位負(fù)責(zé)人的桌子上，記者無意看到這樣一份文件，文件的抬頭寫著中信銀行股份有限公司鄭州分行，上面記錄了一些車輛的合格證抵押和車輛銷售時間。那么，這些車輛的合格證是不是也和上海的情況一樣，被抵押給了銀行呢？記者跟隨一位車主來到銀行進(jìn)行咨詢。

不出所料，這位車主的汽車合格證正是被4s店抵押給了銀行，工作人員告訴記者，只有4s店還了貸款才能贖回合格證。

中信銀行股份有限公司鄭州分行工作人員：合格證是要贖的，是要錢才能贖走的，只要他們4S店里面給我們錢，才能贖走，這是一個抵押關(guān)系，這是我們的抵押物，不能說你說一句話就拿走了。

隨后，中信銀行股份有限公司鄭州分行給記者發(fā)來了一份文字說明：許昌怡通在未向我行償付融資的情況下，私自將質(zhì)押車輛售出，銷售資金也被挪作他用。我行認(rèn)為，我行與消費者同屬許昌怡通違約行為的受害者，愿與消費者一道借助法律力量，積極追償損失。

4S店無合格證賣車 非個別現(xiàn)象

隨著調(diào)查的深入，記者發(fā)現(xiàn)這樣的事情不在少數(shù)。

2016年，湖北十堰海馬4S店抵押車輛合格證，遭70多位車主投訴維權(quán)。在福建，多家4S店將汽車合格證抵押之后，集體上演"跑路"大片，導(dǎo)致眾多車主無法正常使用車輛，在沈陽，80多位車主買車一年后，也沒能拿到屬于自己的汽車合格證。

4S店抵押汽車合格證為哪般？

為什么這么多4S店都要把合格證抵押給銀行呢？這背后到底有什么我們不知道的內(nèi)幕呢？

上海一位汽車銷售業(yè)內(nèi)人士江沖告訴記者，這其實就是4S店在汽車銷售前把一些車輛合格證抵押給銀行，得到一筆貸款，然后再去購買第二批新車。這樣一來，買兩批車，只花了一批車的錢，可以節(jié)省不少開支。

但是，最近幾年，我國汽車市場的銷量增速明顯放緩，汽車經(jīng)銷商面對了巨大的成本投入，因此能夠賺錢的經(jīng)銷商比例開始減少。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的《2015汽車經(jīng)銷商滿意度調(diào)查》顯示，2015年經(jīng)銷商盈利狀況很不樂觀，將近三成的汽車經(jīng)銷商都處于虧損狀態(tài)。

中國汽車流通協(xié)會常務(wù)理事 賈新光：去年銷量不好，汽車經(jīng)銷商融資困難，加上銀行對中小企業(yè)的貸款管理比較嚴(yán)，這兩項疊加，就導(dǎo)致了拿汽車合格證去抵押(贖不回來了)。事實上，汽車合格證什么都不是，既不是金融產(chǎn)品，又不是債券，一出事倒霉的肯定是買車的消費者。

在專家看來，之所以越來越多的商家敢于這么做，與目前過低的懲罰標(biāo)準(zhǔn)不無關(guān)系。這是我國頒布的《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》，其中盡管明確要求，經(jīng)銷商需交付隨車文件，但目前對于違反規(guī)定的各種行為的處罰，最高額度僅為3萬元。此外，銀行沒有對4S店的這個行為，進(jìn)行必要的監(jiān)管，也是問題所在。

北京法桓律師事務(wù)所王鵬律師：現(xiàn)在因為你銀行沒有監(jiān)管到4S店的這個銷售行為，造成你這個這筆業(yè)務(wù)出現(xiàn)了風(fēng)險，你銀行應(yīng)該是有一定的責(zé)任的。

買車須先讓4S店出具合格證

一個小小的汽車合格證，車主卻怎么也拿不到，最直接的責(zé)任方4S店，往往已處于資金鏈斷裂的狀態(tài)，所以，問題解決起來，難度比較大。那么我們在這里也希望相關(guān)的4S店能盡快承擔(dān)起早應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任，盡快解決車主們的汽車合格證問題。

另外，我們也建議汽車生產(chǎn)廠家，既然現(xiàn)在汽車合格證的問題比較突出，那么，在選擇和考察4S店的時候，能從保護(hù)消費者權(quán)益的角度出發(fā)，把好合格證這一關(guān)口。

當(dāng)然，消費者在買車的時候，也一定要注意，先讓廠家出具該車的合格證，在交錢購買，不要被商家的一些口頭承諾所蒙蔽。

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