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在上海市采取車輛額度拍賣的背景下，一些持閑置車牌額度的人和遲遲拍不到牌的人動(dòng)起了“租車牌”的心思，催生出滬牌額度租賃市場(chǎng)。此類租賃合同合法有效嗎？又有哪些法律風(fēng)險(xiǎn)？

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中國作為汽車生產(chǎn)大國，也是汽車消費(fèi)大國，私家車早已是司空見慣，不少家庭甚至購置多輛私家車。而北京、上海等不少城市出于緩解交通擁堵和節(jié)能減排的目的，通過搖號(hào)、排號(hào)、拍賣等方式

在中國一線城市，車牌號(hào)已成為比房?jī)r(jià)更稀缺的資源——北京普通燃油車搖號(hào)中簽率僅0.3%，上海車牌拍賣均價(jià)突破9萬元，深圳個(gè)人競(jìng)價(jià)成本超5萬元。